-
Я через многое прошел и понимаю, что будущее неподвластно контролю. Я не волнуюсь. Всегда можно научиться преодолевать трудности.
-
Счастье - это враг. Оно ослабляет вас. Внезапно вам становится что терять.
-
В Вене у меня работают 20 человек. Остальные 130 сотрудников - пилоты и попутчики. У меня ограниченные накладные расходы. Естественно, это сокращает расходы на моих пассажиров.
-
Вы понимаете, что умереть очень легко, и вам нужно устроить свою жизнь так, чтобы справиться с этой реальностью.
-
Система Жана Тодта никогда не будет успешной, даже с Михаэлем Шумахером
-
Сдаваться - это то, чего Лауда не делает.
-
Я всегда иду крайними путями.
-
Этот самолет превосходит все остальные. Все остальные выглядят старыми по сравнению с этим.
-
Я хочу привозить пассажиров на своих самолетах, чтобы представить им свой продукт.
-
Вена - это ворота в Восточную Европу.
-
Альянс с air Berlin привлекателен для меня. Я могу пользоваться всей сетью продаж air Berlin и 24 процентами продаж моей собственной авиакомпании в air Berlin.
-
Авиакомпании, в конечном счете, стремятся к разумному соперничеству. Для пассажира конкуренция полезна, потому что каждый конкурент старается подвести другого.
-
В Германии авиакомпания Germany Air стала общепризнанной авиакомпанией Berlin в этой области. Она обслуживала 45 самолетов из Германии по низкой цене и является одним из самых успешных авиаперевозчиков в Европе.
-
Управлять авиакомпанией - это обычная работа. Гонки - это нечто большее.
-
Решающим моментом всегда является собственная структура расходов. Поэтому я заключил бюджетный альянс с air Berlin.
