Alain Prost известные цитаты

Когда я кажусь быстрым, я не плавен и двигаюсь медленно. А когда я выгляжу медленным, я плавен и двигаюсь быстро.

Меня это очень заинтересовало. Очень важно быть уверенным в себе, а также набираться опыта.

Не слишком хорошо, когда в Формуле-1 такое отношение к делу. Это может быть недостатком.

У вас не всегда может быть лучшая команда. Это всегда компромисс.

Немецкая команда могла бы быть неплохой. Но, возможно, они слишком уверены в том, что они лучшие.

Не переходя, как мне кажется, своего предела. Я всегда говорю, что мой идеал - завоевать поул с минимальными усилиями и выиграть гонку на максимально низкой скорости.

Одной из моих самых больших проблем в этом сезоне было сцепление на старте гонки. Я не люблю рисковать машиной.

Мне нравится менталитет американцев. Это как когда вы говорите о деньгах.

Я думаю, что, возможно, англичане не хотят что-то пробовать и выглядеть глупо, потому что они немного сдержанны.

Я не люблю объезжать бордюры, потому что не хочу быть жестким с машиной.

Я изучал историю этого вида спорта и не мог понять, почему в нем было так много хороших южноамериканских гонщиков, особенно бразильцев.

Может быть, я и не француз, может быть, я ниоткуда.

В 1980 году я три или четыре раза финишировал на седьмом месте.

Люди не понимают, что, возможно, для меня было самым большим удовольствием управлять машиной Формулы-1 на мокрой дороге.

Всегда лучше говорить на языке команды. Это не только помогает установить прямой контакт со всеми - иногда это также помогает немного лучше понять менталитет людей в команде.

У меня всегда был такой склад ума, потому что я терпеть не мог ломать что-либо в машине.

Когда я тестирую, я никогда не разгоняюсь до предела. Только потому, что, когда скорость ниже предела, вы можете ехать с одной и той же скоростью весь день, и только так вы можете быть абсолютно уверены в том, что тестируете.

Это важная часть моего успеха. Еще одна важная часть моего успеха заключается в том, что я терпеть не мог не финишировать в гонке.

Знаете, почему я так сильно люблю свой шлем? Потому что он делает меня на 15 сантиметров выше!

Пугает ли меня то, что я мчусь в никуда на скорости 300 км/ч? - Конечно, пугает - я же не идиот...

Я всегда работаю одинаково, начиная с начала уик-энда, поэтому в начале гонки, исходя из всего, что я проанализировал во время тренировок, я знаю, выиграю я гонку или нет.

Когда выигрываешь такую гонку, это очень, очень приятное чувство. Бывали моменты, когда я изо всех сил старался финишировать шестым, но со стороны этого не видно. В 1980 году я три или четыре раза финишировал седьмым. Я гнал как сумасшедший, но все собрались вокруг победителя и думали, что я просто валяю дурака. Но это автогонки. Так что, по сути, единственное, о чем можно судить в этом виде спорта, - это долгосрочная перспектива. Вы можете судить о карьере или сезоне, но не об одной гонке.

У меня нет проблем с людьми, которые упорно трудятся, чтобы добиться успеха. Но я думаю, что люди очень завидуют успеху. Я очень усердно работаю, а они этого не ценят.

Некоторые итальянцы - гении, но нужно найти баланс.

Я смело заявляю, что не пойду на такой риск.

У меня были некоторые проблемы, потому что французы не любят, когда люди добиваются успеха, им не нравятся люди номер один.

Вы хотите веселиться, но в то же время хотите хорошо работать. Иногда я был вполне счастлив в Ferrari, потому что нам было весело, но потом они не могли перестать веселиться и вернуться к настоящей работе.

Люди, которые критикуют вас, не будут заботиться о ваших ногах, когда вы будете передвигаться в инвалидной коляске. Люди, которые никогда не водили машину в таких условиях, просто не знают.

Так что, по сути, единственное, о чем вы можете судить в этом виде спорта, - это о долгосрочной перспективе. Вы можете судить о карьере или сезоне, но не об одной гонке.

Когда выигрываешь такую гонку, как эта, испытываешь очень-очень приятные ощущения.

Иногда я думаю, что мог бы добиться лучших результатов, если бы у меня был другой настрой, если бы я мог сильнее давить и атаковать. Но тогда у меня был бы хороший шанс совершить ошибку.