Ayrton Senna известные цитаты

Если Бог на вашей стороне, все становится ясно.

Когда ты несчастлив, тебе нужно быть сильным, чтобы измениться, не поддаваясь искушению повернуть назад. Слабость ни к чему не приведет

Состоятельные люди не могут жить на острове, окруженном бедностью. Мы все дышим одним воздухом. Мы должны дать шанс каждому, хотя бы элементарный шанс.

Главное - быть самим собой и не позволять людям мешать тебе быть другим, потому что они хотят, чтобы ты был другим. Ты должен быть самим собой. Часто вы совершаете ошибку из-за своей индивидуальности, или из-за своего характера, или из-за помех, с которыми сталкиваетесь на своем пути, тогда вы учитесь, и главное - учиться на своих ошибках и становиться лучше.

Деньги - странное дело. Люди, у которых их нет, стремятся к ним изо всех сил. Люди, у которых они есть, полны проблем.

У меня нет кумиров. Я восхищаюсь работой, преданностью делу и компетентностью.

Я не создан для того, чтобы занимать второе или третье место. Я создан для того, чтобы побеждать.

Ощущение опасности захватывает. Задача состоит в том, чтобы находить новые опасности.

Вы стремитесь к такому уровню, на котором нет места компромиссам. Вы отдаете все, что у вас есть, все, абсолютно все.

Кем бы вы ни были, какое бы социальное положение ни занимали, богатым или бедным, всегда проявляйте огромную силу и решимость и всегда делайте все с большой любовью и глубокой верой в Бога. Однажды вы достигнете своей цели.

И вдруг я понял, что больше не управляю машиной сознательно. Я вел ее, повинуясь какому-то инстинкту, только находился в другом измерении.

Моя самая большая ошибка? Что-то, что еще должно произойти.

Когда вы сидите за рулем гоночного автомобиля и стремитесь к победе, второго или третьего места недостаточно.

Вы должны пойти на компромисс, чтобы победить, иначе ничего не получится. Это означает: либо вы участвуете в гонке, либо нет.

Гонки, соревнования - это у меня в крови. Это часть меня, это часть моей жизни; я занимаюсь этим всю свою жизнь, и это стоит выше всего остального.

Быть вторым - значит быть первым из тех, кто проиграет.

Я постоянно углубляюсь в изучение своих собственных ограничений, ограничений моего тела, психологических ограничений. Для меня это образ жизни.

И вот вы достигаете этого предела, что-то происходит, и вы внезапно можете продвинуться немного дальше. С вашей силой ума, вашей решимостью, вашим чутьем и опытом вы можете взлететь очень высоко.

Я не знаю другого способа вождения, который не был бы сопряжен с риском. Каждый должен совершенствоваться. У каждого водителя есть свой предел. Мой предел немного больше, чем у других.

Мы состоим из эмоций. По сути, мы все ищем эмоций. Вопрос лишь в том, как найти способ их испытать.

Если вы больше не стремитесь к существующему разрыву, вы больше не гонщик.

Я словно находился в туннеле. Туннелем был не только туннель под отелем, но и вся трасса. Я просто шел и шел, все дальше и дальше, все дальше и дальше. Я уже перешел все границы, но все равно смог найти еще больше.

Главное - быть самим собой. Часто именно на ошибках ты учишься. И главное - убедиться, что ты учишься на своих ошибках и становишься лучше.

Если вы думаете, что я быстр, просто подождите, пока не увидите моего племянника Бруно.

Я верю, что мы начинаем видеть свою истинную сущность, когда проходим через самые трудные моменты. Именно тогда мы становимся сильнее

Вы никогда не узнаете, что чувствует гонщик, когда выигрывает гонку. Шлем скрывает чувства, которые невозможно понять.

Быть гонщиком означает участвовать в гонках вместе с другими людьми. И если вы больше не стремитесь к существующему отрыву, вы больше не гонщик, потому что мы соревнуемся - соревнуемся за победу.

Если ты в этом участвуешь, значит, ты в деле, ты должен пройти весь путь до конца, потому что ты посвящаешь себя такому уровню, на котором нет компромиссов. Ты отдаешь все, что у тебя есть, абсолютно все. Иногда вы находите даже больше, потому что вам нужно больше, если вы хотите оставаться впереди и побеждать.

Что касается производительности, приверженности, усилий, самоотдачи, то здесь нет середины. Либо вы делаете что-то очень хорошо, либо не делаете вообще.

Ничто не может разлучить меня с любовью Божьей.

Важно, чтобы гонщики оставались вместе, потому что в трудные моменты мы поддерживаем друг друга. Если мы не будем вместе, на первый план выйдут финансовые и политические интересы организаторов и конструкторов.

Женщины - с ними всегда проблемы, но жить без них я не могу.

Я начал гоняться на картинге. И я люблю картинг. Это самый захватывающий вид спорта в мире. На самом деле, раньше он нравился мне больше, чем Формула-1.

Если у человека нет мечты, у него больше нет смысла жить. Мечтать необходимо, хотя во сне должна проглядывать реальность. Для меня это жизненный принцип.

Будучи гонщиком, вы постоянно подвергаетесь риску. Быть гонщиком означает участвовать в гонках с другими людьми. И если вы больше не стремитесь к существующему отрыву, вы больше не гонщик, потому что мы соревнуемся, мы соревнуемся за победу. И главная мотивация для всех нас - бороться за победу, а не за то, чтобы занять 3-е, 4-е, 5-е или 6-е место. Я гоняюсь за победой, пока чувствую, что это возможно. Иногда вы ошибаетесь? Конечно, невозможно все время делать правильно. Но я участвую в гонках, рассчитанных на победу, до тех пор, пока чувствую, что делаю это правильно,

Эти вещи заставляют вас осознать, насколько вы хрупки; в то же время вы делаете то, что не под силу никому другому. В тот самый момент, когда вас считают лучшим, самым быстрым и тем, к кому нельзя прикоснуться, вы становитесь невероятно хрупким.

В определенный день, при определенных обстоятельствах вы думаете, что у вас есть предел.

Страх возбуждает меня.

И вдруг что-то словно толкнуло меня. Я как бы проснулся и понял, что нахожусь в атмосфере, отличной от обычной. Моей первой реакцией было отступить, притормозить.

Ты либо проявляешь себя как профессиональный гонщик, созданный для того, чтобы выигрывать гонки, либо занимаешь второе, третье или пятое место, а я не рассчитываю на третье, четвертое или пятое место, я участвую в гонках, чтобы побеждать.

Очень трудно победить без каких-либо проблем. Чтобы победить, нужно бороться. И часто эта борьба означает определенное недовольство некоторыми людьми, стремление навязать свои убеждения. Ваша точка зрения, ваши идеи и ваша личность превыше всего. Если вы не будете упорно бороться, вы собьетесь с пути истинного. А если вы собьетесь с пути истинного, вы станете никем. Итак, чтобы придерживаться этой линии поведения, вам придется очень упорно бороться. И во многих случаях вам действительно придется бороться.

Только потому, что я верю в Бога, только потому, что я верю в Бога, это не значит, что я неуязвим. Это не значит, что я бессмертен.

Победа - это самое важное. Все зависит от этого.

Я верю в способность сильно концентрироваться на чем-то, тогда ты сможешь извлечь из этого еще больше пользы. Так было всю мою жизнь, и вопрос был только в том, чтобы совершенствоваться и узнавать все больше и больше, и этому почти нет конца. По мере того, как вы проходите, вы просто находите все больше и больше. Это очень интересно, это завораживает.

Я считаю, что если вы занимаетесь чем-то вроде соревнований, например автогонками, вы либо преуспеваете, либо забываете об этом.

Прошлое - это просто данные. Я вижу только будущее.

Чистое вождение, настоящие гонки - вот что делает меня счастливым.

Я не могу жить на острове процветания, когда меня окружает море страданий.

Потому что в мгновение ока все исчезло.

Это будет сезон с большим количеством аварий, и я рискну сказать, что нам повезет, если не случится чего-то действительно серьезного.